BenBlog

De Gemeente Amstelveen riep na de zomervakantie inwoners op om knelpunten in schoolroutes te melden. Over vier schoolroutes kwamen opmerkingen. Verkeerswethouder Raat sprak met VVN af samen de routes  te fietsen. De eerste fietsrit vond plaats in Westwijk.  De melder van de knelpunten, een moeder met haar zoontje fietste samen met wethouder Herbert Raat en Ben Westendorp van Veilig Verkeer Nederland de route langs onder meer de Karel Eijckmanschool, Triangel en Westwijkplein. VVN, afdeling Amstelveen bracht haar opmerkingen en aanbevelingen recent bij de gemeente onder de aandacht. Soms ging het daarbij om technische dingen, maar er kwamen ook wat algemene punten aan de orde. Twee sprongen er uit. Over verkeersregels Mensen, ouders en kinderen houden zich niet  of slecht aan verkeersregels. En het lijkt alleen maar slechter te worden. Wie geeft nog richting aan? Wie houdt zich nog aan snelheidsbegrenzing? Wie houdt zich nog aan regels die voor gebruik van rotondes gelden? Missc

  De Amstelveense afdeling van Veilig Verkeer Nederland heeft daarover een advies aan de gemeente uitgebracht. Al geruime tijd zijn de bewoners van de Van Spaenstraat niet gelukkig met de verkeerssituatie in hun straat - een van de oudste woonerven in Amstelveen. Sinds een paar jaar “Erf” genoemd. De straat oogt niet helemaal als zo’n Erf. Je kan nog goed zien dat het voorheen een rijweg was. Er wordt hier al langere tijd hinder ondervonden van te hard rijdende automobilisten. In 43% van de gevallen wordt de maximum snelheid van 15 km per uur overschreden. De overtreders komen niet alleen uit de buurt, maar een deel daarvan rijdt ook naar het autoverhuur bedrijf een stukje verderop. De bewoners hebben geprobeerd met de overtreders in contact te treden. En ook de gemeente heeft maatregelen genomen en/of voorgesteld. Een van die maatregelen – het aanbrengen van cirkeldrempels in de straat – werd echter door   bewoners afgewezen. Binnen het beleid van de gemeente betekent dit dat de

Keizer Karel College revisited! Dit jaar bestaat KKC 65 jaar, maar ziet er uit als een jonkie! Afgelopen dinsdagmiddag waren raadsleden en burgerraadsleden uitgenodigd voor een rondleiding in het vernieuwde schoolgebouw. Ben Westendorp, burgerraadslid van Actief voor Amstelveen was daarbij. Als je het oude gebouw kent en dan nu geconfronteerd wordt met deze vernieuwbouw dan raak je onder de indruk van de prestaties die bouwers, docenten en leerlingen hebben geleverd afgelopen jaar. In korte tijd is er vreselijk hard gewerkt maar ook afgezien door docenten en leerlingen. Met een fantastisch resultaat. Arend Smit, bestuurder en Charles Kauffman, projectleider vertelden met gepaste trots tijdens de rondleiding hoe het bouwproces was verlopen en welke tegenslagen moesten worden overwonnen. Het ging daarbij natuurlijk over de effecten van het leren en werken in het vernieuwde gebouw. Want die effecten zijn er zeker. De manier van samen leren en werken in dit gebouw is anders dan

  Verkeersles aan Oekraïense vluchtelingen door VVN Amstelveen Ben Westendorp van de Amstelveense afdeling Veilig Verkeer Nederland gaf een verkeersles aan Oekraïense vluchtelingen in Amstelveen. Om en nabij 50 mensen waren op Uilenstede aanwezig: oma’s, moeders en kinderen in verschillende leeftijden. De les werd ook gevolgd door wijkagent Crystian Phylipsen die meekeek en luisterde. Alex tolkte, geassisteerd door Elena Nabatova van Participe, die ook de bijeenkomst had georganiseerd. Speerpunt in de les was fietsen. Belangrijk omdat volgende week de scholen weer starten en een behoorlijk aantal van deze kinderen met de fiets naar school gaan. Het ging dus vooral over oversteken, richting aangeven, geen mobieltje gebruiken als je fietst, waar mag je (niet) fietsen, rotondes, voorrang en fietsverlichting. Ben Westendorp: “leuke en interessante reacties/vragen uit de zaal, motiverend om nog eens te herhalen/uit te breiden”.  

Eiland's Eigen Vormfout. Eilanden ontstaan veelal door vulkanische activiteiten of biologische activiteiten. In Amstelveen niet, daar ontstaat ook een eiland, maar dan met activiteiten van projectontwikkelaar VORM: Eilands’ Eigen. In Juli werd Amstelveen verrast met een nieuwsbrief van deze projectontwikkelaar. Daarin werd met juichende toon de bouw van bijzondere woningen in het nieuwe uitbreidingsplan in de Scheg aangekondigd. Dat was natuurlijk al bekend, maar nu ging het om de prijzen van de woningen. In de gemeenteraad had wethouder Gordon al verteld dat aan de prijs van die woningen niet meer gesleuteld kon worden, want de deal was afgerond. Enigszins morrend moest de gemeenteraad daar genoegen mee nemen. Daarbij werd een ingediende motie – door Actief voor Amstelveen gesteund-  om nog eens naar die prijzen te kijken weggestemd. En toen kwam dus de nieuwsbrief van VORM. Wie voorheen een beetje enthousiast was over de nieuw te bouwen woningen voelde zich echter nu in de

  Het is weer klaar, dat praktisch verkeersexamen. Afgelopen twee dagen werd in Amstelveen het jaarlijkse praktische verkeersexamen voor leerlingen van de basisscholen georganiseerd. Liefst 12 scholen deden mee. De organisatie was in handen van Veilig Verkeer Nederland. Coördinator Puck en collega Ties hadden de zaak georganiseerd en werden maandagochtend en dinsdagochtend ondersteund door de   lokale VVN vrijwilligers Ben, Nico en Rolf. En zoals gebruikelijk waren er ook weer moeders en vaders die controles uitvoerden op onder meer richting aangeven, goed links en rechts kijken. Een fantastische inzet van iedereen om de examens vlot te laten verlopen en de kinderen een goed gevoel te geven tijdens de examens. Ben Westendorp, voorzitter van Veilig Verkeer Nederland, afdeling Amstelveen: “volgens mij ging het erg goed. Bijna zeshonderd kinderen hebben meegedaan. Sommigen waren een beetje nerveus, logisch, maar ze hebben allemaal heel serieus hun uiterste best gedaan, een groot com

  Een nieuw initiatief voor een Hospice in Amstelveen. Niet dat er geen hospiceplaatsen in en rond Amstelveen zijn. De Zonnehuisgroep biedt enkele interne plaatsen, de Joodse hospice Immanuel is welbekend en enige tijd geleden is er een nieuwe hospice in Ouderkerk aan de Amstel geopend met vier plaatsen. Maar zo constateerde het bestuur van de hospice Amsteloever: in Amstelveen is er duidelijke behoefte aan een eigen hospice. Amsteloever wil dat realiseren op een terrein aan de Lindenlaan. Het wordt een kleinschalige voorziening worden met zes gastplekken, waar mensen in hun eigen levensstijl hun laatste levensdagen doorbrengen. Het plan is overigens niet helemaal nieuw. In 2017 werd het initiatief al gelanceerd door een aantal betrokken Amstelveners. Nu 5 jaar later is het concreter geworden. Joop Siemers, een van de nieuwe bestuursleden en promotor van de hospice: “de besturen die in 2017 zijn geformeerd hebben in de afgelopen vier jaar alsgevolg van de langdurige afstemmingen met de

  Verjaardag Afgelopen weekend Marina’s verjaardag gevierd. We vieren dat eigenlijk nooit thuis, maar zoeken daarvoor een huisje of appartement voor een paar dagen of iets anders. Dit jaar waren we in Dwingeloo in Drenthe. Een hotel op loopafstand van het Nationaal Park Dwingelderveld. Met natuurlijk de uitdaging om een paar dagen kilometers te wandelen. Helaas viel dat voor een deel in het water: regen op regen. Maar geen nood, we vonden een leuk alternatief. Niet ver van Dwingeloo ligt het dorp Borger en daar is een bijzonder museum te vinden. Het Hunebedcentrum is een archeologisch museum, op een steenworp afstand van het grootste hunebed van Nederland. Als je er voor staat zie je hoe groot en indrukwekkend het monument is. De grootste steen weegt meer dan 20 ton. Deze steen is zo’n 150.000 jaar geleden met een ijstijd hierheen is geschoven, helemaal vanuit Zuid-Finland. Het museum bestaat uit een museumwinkel, een museumcafé en een kenniscentrum. Op het terrein staat een Oert

  Vliegen afvangen  En opeens was daar een  tabel . Een tabel waarin rapport werd gedaan van standpunten van partijen in amstelveen over de luchtvaart. Dat was ontsproten aan het brein van de heer Paul van Maesen de Sombreffe, die zich op zijn  website   vliegen aan banden al langer druk maakt over luchtvaart en de consequenties daarvan. Een nobel streven zou je zeggen. Verkiezingsprogramma Hij doorvorste de verkiezingsprogramma’s van de verschillende partijen en kwam tot de conclusie : “Actief voor Amstelveen had geen luchtvaart\Schiphol hoofdstuk opgenomen in het verkiezingsprogramma.” En vervolgde met “Ik heb er geen vertrouwen in dat deze partij de inwoners zal beschermen tegen vlieghinder en uitstoot van Schiphol. De partij is daarom niet meegenomen in de score.” Hoor en wederhoor Daar is natuurlijk wel wat op af te dingen. Het getuigt in de eerste plaats niet van nobiliteit om zomaar af te gaan op wat wel of niet in een verkiezingsprogramma staat. Hoor en wederhoor to